今天，摩托罗拉正式回归中国，发布了国行新Moto X。最低2999的价格跟类似配置的国产机型相比虽略高（比如MI 4的1999），但是也算是非常的有诚意。毕竟摩托罗拉在目前的中国市场依旧能带来溢价。但摩托的溢价空间是有限的，这不是摩托品牌的问题，而是近几年国内大环境所决定的。在中国，品牌溢价的概念早就被各国内厂商的“互联网品牌”战略给废掉了，1999机型层出不穷。虽然目前某米、某族以及某为都试图重塑品牌价值，趋势很明显但实践不确定。另外Moto X最吸引人的一点就是它的定制模式，但“成也萧何败萧何”，定制模式的造成其成本很难通过大规模的流水线作业降下来。国内消费者很现实（除去摩托粉），如果降不下来成本，Moto的结果是很危险的。另外，联想对于ThinkPad的前科，也让我对Moto的前途表示谨慎乐观。